Jak informuje Polska Izba Paliw Płynnych, od 1 czerwca benzyna w hurcie polskich rafinerii zdrożała już prawie 4%, a ceny oleju napędowego spadły ok. 3%. W detalu nadal tanieje ON, a drożeje benzyna. Średnie ceny detaliczne w piątek, 10 lipca ukształtowały się na poziomie 4,70 zł/l dla ON; 5,05 zł/l Pb95 i 1,87 zł/l dla LPG*.
Oznacza to, że w drugim tygodniu lipca olej napędowy tanieje -3 gr/l, benzyna drożeje +7 gr/l, a ceny LPG pozostają bez zmian – acz coraz wyraźniej zaznacza się tendencja wzrostowa autogazu.
Coraz większy mamy też rozdźwięk w cenach paliwa do silników wysokoprężnych a tych o zapłonie iskrowym. Olej napędowy jest dziś średnio tańszy od benzyny o 35 gr/l, ale są tez stacje gdzie różnica ta sięga nawet 60 gr/l. Ostatnio z taką sytuacją mieliśmy do czynienia w początkach roku 2010.
Najtańszy olej napędowy mają stacje w woj. śląskim: 4,60 zł/l (-1 gr/l od 3 lipca). Najdroższy zachodniopomorskie: 4,78 zł/l (-5 gr/l – to zarazem największe zmiany przez ostatnie 7 dni).
Woj. śląskie to również najtańsza benzyna: średnia 4,99 zł/l (+8 gr/l od 3 lipca); a najdroższa podkarpackie: 5,12 zł/l (+13 gr/l – to zarazem największe zmiany przez ostatnie 7 dni).
Stacje podlaskie oferują najtańszy autogaz: 1,78 zł/l (+3 gr/l), a zachodniopomorskie najdroższy: 2,07 zł/l (+3 gr/l). Największe zmiany to podlaskie: +3 gr/l przy średniej 1,78 zł/l.